Cel pracy: W Polsce bardzo często dochodzi do zjawisk cyklicznych takich jak pożar czy powódź, co powoduje każdorazowo mobilizację służb i instytucji państwowych. Czynności, które należy zazwyczaj wykonać są bardzo dynamiczne ponieważ wiążą się z niesamowitą presją czasową. Bezzałogowe statki powietrzne przystosowane są zarówno do zapobiegania, monitorowania oraz zwalczania zagrożeń wynikających z infrastruktury krytycznej. Główny problem badawczy sformułowano w postaci pytania: Jakie funkcjonalności systemu BSP są przydatne do realizacji zadań realizowanych przez służby i instytucje odpowiedzialne za zwalczanie zagrożeń związanych z infrastrukturą krytyczną?
Materiał i metody: Kwestionariusz wywiadu eksoerckiego, obserwacja, własne doświadczenia.
Wyniki: Jak wynika z przeprowadzonych badań oraz własnych spostrzeżeń można stwierdzić, że system lotnictwa bezzałogowego pełni ważną rolę w systemie bezpieczeństwa ekologicznego. Drony poprzez wiele funkcjonalności są w stanie monitorować zagrożenia środowiskowe i skutecznie im przeciwdziałać.
Wnioski: Należy w dalszym ciągu prowadzić badania na temat zastosowania BSP w ochronie środowiska. Wskazanym jest ciągłe unowocześnianie, rozwijanie oraz implementowanie BSP w strukturach służb oraz instytucji odpowiedzialnych za ochronę środowiska w Polsce. Niezwykle ważnym aspektem jest również implementacja systemów bezzałogowych przez służby typu Policja, Straż Graniczna czy Państwowa Straż Pożarna. Wspólna wymiana informacji drogą powietrzną pomiędzy poszczególnymi służbami ułatwiałaby koordynację zadań związanych z ochroną środowiska.
Adamski, M., Rajchel, J. (2013). Bezzałogowe statki powietrzne, Część I. Charakterystyka i wykorzystanie. Dęblin: Wyd. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych.
Bayomi, N., Fernandez, J.E. (2023). Eyes in the Sky: Drones Applications in the Built Environment under Climate Change Challenges. Drones, 7, 637. https://doi.org/10.3390/drones....
Bednarski, R. (2017). EKO-mity a rzeczywistość. W: Kubiak, M., Tołwiński, M. (red.). Bezpieczeństwo w perspektywie ekologicznej. Warszawa – Siedlce: Instytut Nauk Społecznych i Bezpieczeństwa, Wydział Humanistyczny, Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny.
Jarmoszko, S. (2017). O bezpieczeństwie ekologicznym w kontekście antroposfery bezpieczeństwa. W: Kubiak, M., Tołwiński, M. (red.). Bezpieczeństwo w perspektywie ekologicznej. Warszawa – Siedlce: Instytut Nauk Społecznych i Bezpieczeństwa, Wydział Humanistyczny, Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny.
Kardasz, P., Doskocz, J., Kruszyński, M., Kardasz, E., Adamczyk, M., Cienciała, M. (2017). Aspekty używania dronów w leśnictwie. Biuletyn Naukowy Wrocławskiej Wyższej Szkoły Informatyki Stosowanej. Informatyka, 7(1), 14–20.
Khodkovskaya, Yu.V., Fazrakhmanov I.I., Nazarova U.A. (2021). Environmental Safety in the Context of Sustainable Development of the Region. Advances in Economics, Business and Management Research, 195.
Krzeczek, M. (2017). Bezpieczeństwo ekologiczne w myśl art. 181 i 182 Kodeksu karnego. W: Kubiak, M., Tołwiński, M. (red.). Bezpieczeństwo w perspektywie ekologicznej. Warszawa – Siedlce: Instytut Nauk Społecznych i Bezpieczeństwa, Wydział Humanistyczny, Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny.
Parczewski, R. (2023), Bezzałogowe statki powietrzne w bezpieczeństwie ekologicznym Polski na przykładzie województwa lubelskiego. Warszawa: Wydawnictwo Wojskowa Akademia Techniczna.
Parczewski, R., Kicia T. (2021). Użycie bezzałogowych statków powietrznych typu FlyEye na potrzeby wojskowej ochrony przeciwpożarowej – wyniki badań. De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności, 7(2).
Rałowski, D. (2022). System bezpieczeństwa przeciwpożarowego Polski w obliczu nowych wyzwań cywilizacyjnych (w tym związanych z pandemią COVID-19). W: Chałupczak, H., Marzęda-Młynarska, K., Pietraś, M., Pogorzała, E. (red.), Zagrożenia bezpieczeństwa w procesach globalizacji. Lublin – Zamość: Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej, Wydawnictwo Akademii Zamojskiej.
Schad, L., Fischer, J. (2023). Opportunities and risks in the use of drones for studying animal behaviour. Methods in Ecology and Evolution, 14, 1864–1872. https://doi.org/10.1111/2041-2....
Skóra, J. (2022). Wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych w kontekście zapewnienia bezpieczeństwa w państwie. Aviation and Security Issues, 1(1/2022). ISSN 2720-197X.
Stańczak, W., Stasiak, J. (2023). Aktualna regulacja użytkowania dronów w prawie polskim – ocena i postulaty de lege ferenda. Wydawnictwo Uniwerstetu Marii Curie-Skłodowskiej, Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio G, 70, 171–182.
Wiśniewski, B., Jakubczak, R. (2015). System ochrony granicy państwowej RP. Stan obecny i prognozy na przyszłość. Szczytno: Wydawnictwo Wyższej Szkoły Policji.
Zygo, K., Skupień, T., Nastarowicz, T. (2021). Współczesne zagrożenia bezpieczeństwa ekologicznego. W: Ciekanowski, Z. (red.). Współczesna zagrożenia bezpieczeństwa państwa część II. Biała Podlaska: Państwowa Szkoła Wyższa.
Díaz-Delgado, R., Mücher S. (2019). Editorial of Special Issue ,,Drones for Biodiversity Conservation and Ecological Monitoring”. Drones, 3, 47. https://doi.org/10.3390/drones....
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.